<編集履歴> 30Jan.2019公開、21Feb.2026見直し更新（第7回目、見直し実施） 【概要と特徴】 シンガポールは日本の東京23区や琵琶湖、あるいは淡路島と同じ程度の面積の国だが、大きな軍事力を保有している。国土が狭いのでアメリカ、オーストラリア、フラン…

<編集履歴> 30Jan.2019公開、24Jan.2026見直し更新（第8回目、見直し実施） 【概要と特徴】 1. タイでは各地に官民を問わず、様々な航空機が様々な形で残されている。この理由としては次のことが考えられる。 (1) タイで最初に航空機（ライト型）が紹介され…

<編集履歴> 28May.2019公開、13May.2021見直し更新（第5回目、文献追加） 【概要と特徴】 1. 「この国では正確なコトは判らない」 このことを肝に銘じて旅をして欲しい。時間、値段、開館時間、閉館日etc.は「一応」記しておくが、全て「目安」と考えれば腹…

<編集履歴> 30Oct.2019公開、02Aug.2026見直し更新（第12回目、軍事営区安全維護条例追加） 【概要と特徴】 1. 台湾は三重を含む近畿地方よりやや大きく、九州よりやや小さい程度の面積を持つが、その中に基地内のデコイや教育機関の実習機を含めて126ヶ所の…

<編集履歴> 16Mar.2019公開、14Oct.2020見直し更新（第1回目、アメリカ、ヨーロッパ、ロシア、オーストラリア共通文書として再構成） 【基本方針】 アメリカ、ヨーロッパ、ロシア、オーストラリアの用廃機展示場所紹介やエアショーガイド・スポッティングガ…

<編集履歴> 16Mar.2019公開、19Dec.2024見直し更新（第9回目、見直し実施） 【本Blogにおける表記上の注意】 1. 本BlogではVietNamの表記を「ヴィエトナム」ではなく「ベトナム」とします。その他のベトナム国内地名の表記は原則として「地球の歩き方」ある…

<編集履歴> 20Feb.2019公開、20Jun.2026見直し更新（第7回目、見直し） 【概要と特徴】 (1) 格安航空会社AirAsia（の長距離専門のAirAsiaX）が就航したために行きやすくなり、また東南アジアエリアのゲートとして立ち寄る機会の多くなった国。 (2) かつてKua…

<編集履歴> 02Feb2019公開、23Feb.2025見直し更新（第5回目、情報見直し） 【概要と特徴】 1. ラオス国内の展示機情報は少ない。 これはベトナム戦争時から現在に至るまでの空軍力が貧弱であり、配備後に用廃となって残存する軍用機の絶対数が少ないこと、航…

<編集履歴> 30Jan.2019公開、21Apr.2025見直し更新（第7回目、参考文献追加） 【概要と特徴】 国内数か所に展示機があるが、一般的に治安が悪いので、訪問する際には、それなりの覚悟が必要。旅行計画時から直前まで、外務省の渡航安全情報の確認は必須です…

<編集履歴> 29Jan.2019公開、23Feb.2025見直し更新（第4回目、情報更新） 【概要と特徴】 アンコールワットと虐殺の跡しか見どころがないというと言いすぎか。中国資本が流れ込んだおかげで、都市部は幾分発達してきたものの、無難に書けば「これからの国」…

<編集履歴> 29Jan.2019公開、16Jan.2021見直し更新（第2回目、コンテンツ見直し） 【概要と特徴】 香港特別行政区（以下ホンコンとする）はおおよそ東京都の半分程度の面積を有している（23区の面積よりは広い）。民間空港は世界の旅客・物流の拠点だが、軍…

<編集履歴> 11Feb.2019作成、20Jan.2024見直し更新（第5回目、内容見直し） 【注意事項】 私が訪問したインドの都市は首都デリーのみだが、そこですら用廃機展示場所近傍の衛生状態は、日本人の目から見て”かなり”悪いところがある。これをクリアできる神経…

<編集履歴> 11Feb.2019公開、17Dec.2024見直し更新（第6回目、見直し実施） 【はじめに】 中国への短期観光ビザが2025年末までは不要になった（詳細は関連するHP等を参照してくださいね）。よし！用廃機を見に行くべ！！だけど中国に渡ると、現金はほとんど…

<編集履歴> 31Jan.2019公開、30Oct.2026見直し更新（第14回目、GoogleEarthの基地画像ぼかされる） 【用廃機展示状況の概要と特徴】 1. 韓国では狭い国土にも関わらず、一般公開・非公開合わせて全国で約300ヶ所近い用廃機展示場がある（2020年10月14日時点…